3e correction du Rhône - Passerelle d’Illarsaz

Le concours pour la passerelle d’Illarsaz sur le Rhône, organisé conjointement par le Canton de Vaud et le Canton du Valais, a réuni 14 équipes d’architecture et d’ingénierie autour d’un enjeu fort: créer un franchissement élégant et durable pour la mobilité douce, dans le cadre de la 3ᵉ correction du Rhône (R3). Lauréate, l’équipe Masotti & Associati + Hämmerli & Caccia a su convaincre le jury avec un projet d’une grande finesse poétique et structurelle, intitulé «Au cœur de l’île».

Le projet prend appui sur l’île centrale, future pièce maîtresse de l’aménagement, pour composer deux passerelles distinctes mais complémentaires. Leur géométrie subtile – une réduction progressive de hauteur à l’approche de l’île – donne l’illusion qu’elles effleurent le sol. Cette mise en scène architecturale et paysagère transforme l’acte de traverser en une expérience sensible, marquée par la variation des vues, le calme du lieu et le geste fluide du dessin. D’un point de vue fonctionnel, les pentes douces et l’ouverture des vues sur le Rhône favorisent un usage inclusif pour tous les modes doux et usagers du quotidien comme du loisir. Le parti constructif se distingue par l’utilisation d’un double-caisson en acier patinable, élégant et sobre, s’adaptant aux contraintes du phasage du projet R3.

Résumé – commun aux trois concours:

(Passerelle d’Illarsaz, Passerelle de la Charbonnière, Passerelle de la Gryonne)

Dans le cadre de la 3ᵉ correction du Rhône (R3), trois concours emblématiques ont donné naissance à des projets de passerelles exemplaires, affirmant la place de la mobilité douce au cœur du développement du Chablais. Ces ouvrages, loin de simples infrastructures, incarnent une vision partagée: relier les territoires en valorisant le paysage, la technique et les usages.

Sur le site Charbonnière (Ollon-Monthey), parmi 22 équipes en lice, c’est le groupement MPIC Muttoni et Partners, PRA, Pierre-Alain Dupraz Architectes, In Situ et BMG Solution qui a remporté le concours avec «Superleggera », une passerelle en CFUP précontraint, à la fois audacieuse et aérienne. Son dessin élancé et son intégration subtile rappellent les ponts à voussoirs historiques, tout en dialoguant avec la dynamique contemporaine du Rhône. Les deux autres concours ont couronné le duo Masotti & Associati SA + Hämmerli & Caccia, avec deux propositions sensibles et complémentaires. Sur le site de la Gryonne (Bex-Monthey), le projet «Larus» séduit par sa sobriété élégante: un tablier en acier patinable à pile centrale, aux proportions épurées, qui semble flotter sur le fleuve. Enfin, à Illarsaz, le projet «Au cœur de l’île» propose deux passerelles indépendantes, orchestrées autour d’une île centrale mise en valeur comme lieu de pause et de transition. Par un jeu de hauteurs et de lignes tendues, les structures s’ancrent délicatement dans le site, offrant une expérience de franchissement douce, fluide et poétique.

(Texte: espazium.ch inspiré du rapport du jury)