Réaménagement du centre-ville du Locle
Procédure sélective
Centre-ville, 2400 Le Locle
Candidatures
10.07.2026
1er rendu des équipes
04.03.2027
2ème rendu des équipes
26.08.2027
3ème rendu des équipes
13.01.2028
Maître d'ouvrage & jury
Maître d'ouvrage
- Ville du Locle, Service du génie civil (Commune/Ville)
Jury professionnel
- Nathalie Luyet, architecte EPF et urbaniste FSU, Linkfabric sàrl (présidence)
- Yves Delacrétaz, ingénieur civil et docteur ès sciences techniques EPF, Professeur HES associé en transports et mobilité (HEIG-VD)
- Isabelle Evéquoz, architecte EPF, Evéquoz Ferreira sàrl
- Marie-Hélène Giraud, architecte-paysagiste FSAP, Triporteur sàrl
- André Magnin, ingénieur civil, SPC (Fribourg)
- Nicolas Merlotti, ingénieur cantonal, État de Neuchâtel
- Marc Arlettaz, ingénieur communal, ville de la Chaux-de-Fonds (suppléant)
- François Del Rio, ingénieur-conseil, ville du Locle (suppléant)
- Peter Wullschleger, architecte-paysagiste FSAP (suppléant)
Jury non professionnel
- Michaël Berly, conseiller communal, ville du Locle
- Dominique Bourquin, aménagiste cantonal, État de Neuchâtel
- David Fragnoli, responsable domaine gestion des projets Nord, filiale 1, OFROU
- Catherine Jeanneret, conseillère communale, ville du Locle
- Andrea Belfiore, chef de projet du contournement du Locle, filiale 1, OFROU (suppléant)
- Loïc Chopard, chef de projet du contournement du Locle, filiale 1, OFROU (suppléant)
- Dominique Flückiger, chef de l'office de l'entretien (OENT), État de Neuchâtel (suppléante)
- Jonathan Maret, chef du secteur signalisation et multimodalité, SPCH, État de Neuchâtel (suppléant)
- Bekir Omeroviç, voyer-chef, service des espaces publics, ville de la Chaux-de-Fonds (suppléant)
Brève description du programme
La Ville du Locle organise une procédure de mandats d’étude parallèles (MEP), en procédure sélective selon le règlement SIA 143, afin d’accompagner la requalification de son centre-ville en lien avec la mise en service de la route de contournement N20. Celle-ci permettra de reporter le trafic de transit hors du centre, de libérer certains axes structurants et de favoriser de nouveaux usages des espaces publics.
Les MEP visent à la fois l’élaboration d’une image directrice à l’échelle d’un périmètre large (périmètre de réflexion) et le développement de trois avant-projets d’aménagement d’espaces publics emblématiques (phase SIA 31 partielle). L’ambition est de proposer trois sites centraux dont les futurs aménagements imaginés par les concurrents seront une refonte en profondeur de façon à changer la nature des lieux et passer des routes actuelles à de véritables espaces publics pour la population. L’aménagement de ces trois espaces publics devra être emblématique de façon à favoriser les changements d’usages de la population.
Dans ce cadre, les candidatures sont attendues sous la forme d’équipes pluridisciplinaires de prestataires, comprenant au minimum les compétences suivantes : urbanisme et/ou architecture, ingénierie civile, ingénierie en mobilité et architecture du paysage.
Documents: www.simap.ch (ID #34701-01)