Passerelle Nyon-Prangins et sentier de Bois-Bougy

Afin d’améliorer l’accessibilité à la gare de Nyon, ce concours avait pour propos de construire, pour les cyclistes et les piétons, une grande passerelle qui sauterait tous les obstacles entre Prangins et Nyon, ainsi qu’un deuxième tronçon au sud implanté du côté de Bois-Bougy.

Après l’audition des quatre candidats, le collège d’experts s’incline pour le projet de l’équipe pluridisciplinaire composée des ingénieurs Bollinger & Grohmann, des architectes Exploration Architecture, de la paysagiste Ana Marti-Baron et de l’artiste Xavier Veilhan.

Ayant pour ambition de créer une unité globale sous la forme de deux passerelles dans une logique de légèreté et d’économie de moyens, le projet se développe sur les deux sites de manière équilibrée et symétrique. Parmi les nombreuses qualités du projet, le jury apprécie particulièrement les efforts pour garantir un sentiment d’invitation à vivre une expérience sensorielle unique pour les différents usagers de la passerelle.