Der Streckenabschnitt Winterthur – Etzwilen wird durch S-Bahnen und Güterverkehr befahren. Die Angebotsziele der Angebotsplanung STEP AS 2035 umfassen in diesem Abschnitt die Vervollständigung zum Viertelstundentakt bis Seuzach (heute drei Züge pro Stunde). Weiter ist in Seuzach das Stärken / Schwächen / Wenden von S-Bahnen vorgesehen. Auf der bestehenden Bahninfrastruktur in Seuzach (nur zwei Betriebsgleise) lässt sich dieses Angebot nicht abwickeln. Deshalb ist die Errichtung eines Wendegleises, welches zwischen dem Bahnhof Seuzach und Thalheim-Altikon zu liegen kommt, notwendig.
Die SBB beabsichtigt, für das vorliegende Projekt einen Generalplaner (GP) einzusetzen, der die in einem Generalplanervertrag gemeinsam vergebenen Leistungen organisatorisch und fachlich zusammenführt.
Unterlagen: www.simap.ch (ID 246151)