Kandersteg:
Das Hauptziel des Projektes ist der behindertengerechte Umbau des Bahnhofs Kandersteg mit zwei Perronkanten und einer Nutzlänge von je 220 m. Zudem sind eine Fahrbahnerneuerung sowie eine Anlageoptimierung in Bezug auf Weichen vorgesehen.
Die Ziele im Einzelnen sind:
- Neubau zweier BehiG-konformer Perronkanten (Nutzlänge 220 m, P55) inkl. Zugang zur Bahn
- Erneuerung der bahnnotwendigen Anlagen (Fahrbahn, Sicherungsanlage, Telekom- und Haustechnik)
Goppenstein:
Das Projekt soll die funktionalen Vorgaben aus dem Streckenkonzept Berg/LBT und dem aktuellen Planungsstand RE-Konzept Bern – Lötschberg – Domodossola umsetzen.
Die Ziele im Einzelnen sind:
- Neubau BehiG-konformer Aussenperronkanten an Gleis A1 und A2 sowie Neubau Gleis A1
- Rückbau Hausperron, Mittelperron inkl. Treppenzugänge
- Neubau Treppe und Lift nach Perron 1
- Neubau Treppe und Rampe aus Personenunterführung nach Perron 2 inkl. Überdachung
- Diverse Rückbauten von Weichenverbindungen
Simap-ID: 193806