Um der Erhaltungsstrategie des ASTRA bzgl. Nutzungsdauer von 30 Jahren zu erfüllen, sind Massnahmen umzusetzen.
T/U:
Gemäss Zustandserfassung resultiert als bauliche Massnahme ein lärmarmer Deckschichtersatz. Auf dem Abschnitt N06.24 besteht SABA-Pflicht. Bis zu deren Umsetzung im EP 2043+ soll das bestehende Entwässerungssystem optimiert werden.
K, T/G:
Im Abschnitt 24 müssen diverse die Fahrbahnübergänge ersetzt, sowie substanzerhaltende Massnahmen wie Ersatz der Abdichtung und Betoninstandstellungsarbeiten durchgeführt werden. Ferner müssen diversen Kunstbauten instandgesetzt werden.
T/G (Nagef):
Stand Projektgenerierung sind mit den EMx 2029/30 keine baulichen Massnahmen, welche im Zusammenhang der bekannten Naturgefahren stehen, vorgesehen.
BSA:
Die vorhandenen BSA-Anlagen sind sehr rudimentär. Eine funktionierende Kabelrohranlage mit einer LWL-Verkabelung ist nicht vorhanden. Eine Anbindung an die Kommunikationsanlagen zur Überwachung findet nur über GSM statt. Der Knoten Lyss Nord soll in den Stosszeiten mittels GHGW-Systems entlastet werden.
Unterlagen: www.simap.ch (ID #474-01)