Die Perrons Bahnhof Basel SBB und die Perronzugänge Margarethen müssen bis 2035 ausgebaut werden. Die SBB beabsichtigt alle Perrons mit einer Personenbrücke zu erschliessen. Die angrenzenden Quartiere sollen besser verbunden und an den Bahnhof angebunden werden. Die Bauwerke Perronzugänge Margarethen (TP1) und Margarethenbrücke (TP5) erfüllen wichtige Verkehrs- und Erschliessungsfunktionen. Die SBB und Kanton Basel-Stadt wollen diesen Stadtraum den zukünftigen Anforderungen anpassen und als zentrale Stadtverbindung aufwerten. Betrieblich werden Auszugsgleise Schützenmatt notwendig (TP2). Künftig werden die aus Frankreich kommenden Züge zweistromfähig sein. Dafür muss das Stromsystem im Perimeter auf 15kV angepasst werden (TP3). Die Stellwerkstechnik und die Aussenanlage des Zentralstellwerks sind zu ersetzen (TP4).
Unterlagen: www.simap.ch (ID 275163)