Die Buslinie 10 zwischen Bern und Köniz verkehrt bereits heute in der Hauptverkehrszeit im 2.5-Minuten Takt. Trotzdem sind die Platzverhältnisse häufig sehr knapp. Aus diesem Grund soll die Buslinie im Jahr 2025 auf Doppelgelenkbusse umgestellt werden. Dabei steht ein Trolleybusbetrieb mit teilweiser Oberleitung im Vordergrund. In diesem Zusammenhang wird zur allgemeinen Unterstützung der Bauherrschaft eine Bauherrenunterstützung für die Phasen 31 bis 53 gesucht.
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