Der ca. 1.8 km lange Neustadttunnel (Teilprojekt 3 des Durchgangsbahnhofs Luzern) bildet die Anbindung des Tiefbahnhofs an die Stammlinie in Richtung Bern/Basel. Vom Tiefbahnhof führt ein Tunnel unter dem Gleisfeld in einer unterirdischen Rechtskurve unter der Neustadt zur Stammlinie und mündet schliesslich zwischen dem Schönheim und dem Gütschtunnel in die Stammlinie. Der Tunnel ist auf der Seite Tiefbahnhof anfänglich doppelspurig und wird im Tagbau erstellt. Ab dem Ende des Gleisfeldes wird auf eine bergmännische Vortriebsart umgestellt. Vor der Einmündung in die Stammlinie verzweigt sich der Doppelspurtunnel auf zwei Einspurtunnels und ermöglicht damit eine niveaufreie Anbindung an die Stammlinie.
Unterlagen: www.simap.ch (ID 198322)