Entwicklung Regionalflughafen Samedan

Der höchstgelegene Regionalflughafen Europas im Oberengadin soll modernisiert und entwickelt werden. Der neue Flughafen soll den Anforderungen an einen modernen Non-Schengen-Zollflughafen gerecht werden, die gesetzlichen und regulatorischen Auflagen wieder vollumfänglich erfüllen, einen effizienten und zeitgemässen Betrieb ermöglichen sowie den vielfältigen Nutzen für die Region weiterhin erbringen und sogar steigern.

Das Beurteilungsgremium empfiehlt das Team Hosoya Schaefer Architects  / Blarer & Reber Architekten mit der Projektierung zu beauftragen. Die Planer schufen einen geschlossenen Gebäudekomplex, der sich gut in die Landschaft einfügt. Im Süden liegen der Hauptbau, ein zweiflügeliger Riegel mit dem zentral angeordneten sechsgeschossigen Betriebsgebäude «Landside» als «Tor zum Engadin». Das Team hat den guten Mittelweg getroffen, klar in der Setzung, einfach in der sich wiederholenden, sehr sorgfältigen und identitätsstiftenden Struktur, mehrfach lesbar etwa in der Lobby, die sowohl Hangar oder Festsaal sein könnte und mit edel zurückhaltendem architektonischen Ausdruck.