Rue Saint-Martin 16-18, Lausanne

En mettant l’espace public et la typologie des logements au cœur de sa réflexion, le bureau Alain Wolff architectes remporte le concours St-Martin 16-18.

 

Contexte et objectifs

 

Le 19 juillet 2012, la Municipalité a adopté une note concernant les dispositifs "addictions" et"aide sociale d’urgence"-César-Roux 16 et St-Martin 18. Parmi les décisions prises, la Municipalité a approuvé la planification qui prévoitde construire,entre 2013 et 2015,un nouvel immeuble rue St-Martin 18 pour y abriter des logements sociaux et des nouveaux locaux administratifs.

Le programme permettaitd’offrir des locaux pour la Soupe populaire et l’Espace (lieux d’accueil), un hébergement d’urgenceet du logement socialdestinés aux familles expulsées de leur appartementou en situation précaire, ainsi qu’un hangar d’entretienet des vestiairespour les services des routes et de la mobilité (RM) et du service des parcs et domaines (SPADOM).

L'objectif dumaître de l’ouvrage était de développer et de construire, sur ce site stratégique et sensible, un ensemble architectural de qualité, prenant en compte:

- Des locaux pour accueillir en alternance «l’Espace»et la Soupe populaire. «L’Espace»est un lieu d’accueil de jour et d’orientation des populations vulnérables;la Soupe populaire, créée par la fondation Mère Sofia, est une association qui offre chaque soir un repas chaud aux plus démunis.

- Des logements sociaux de plusieurs types:hébergementd’urgence(sleep-in), logements communautaires et logements sociaux de 1, 2, 3 et 4 pièces, pour le compte duservice social de la Ville de Lausanne (SSL).

- Un hangar d’entretien pour les véhicules des services communaux de routes et de la mobilité (RM) et des parcset domaines (SPADOM).

- Eventuellement du logement en marché libre si les surfaces le permettent.

La construction future devra viser un standard environnemental conforme au concept de société 2000watts (décrit dans le cahier technique 2040 de la SIA), ou uneéquivalence (p.ex. Minergie-P-Eco) validée par le bureau de développement immobilier, Service du logement et des gérances de la Ville de Lausanne.La présence du trafic routier de la rue St-Martin induit uneforte contrainteliée aubruit,nécessitantde considérer cet élément lors du développement du projet.

Critiques du projet lauréat (extraits du rapport du jury)

Le projet propose un rapport discontinu avec les bâtiments qui l’entourent et garantit une bonne perméabilité entre la rue et le parc. Le volume bâti se réfère à la forme urbaine du plot pour libérer une placette surélevée sur sa façade sud, à l’amorce du Passage de la Solitude. Le rapport à la pente et le traitement du Parc de la Solitude est géré par une série de cheminement et de terrasses qui convergent vers un espace extérieur de référence dédié aux habitants des logements. La répartition programmatique est limpide et profite de l’adossement à la pente pour disposer en sous-sol les espaces qui ne requièrent pas de lumière naturelle.D’une manière générale, la qualité et la hiérarchisation des accès sont très appréciées, car elles répondent à la proximité de programmes et d’usagers très différenciées sans stigmatiser une population au détriment des autres. La séparation affirmée des entrées pour la soupe populaire et le logement d’urgence est très appréciée. Ce dispositif est reconduit sur les pignons nord et sud du volume pour accéder au parking de la voirie et au parking des logements. La proposition d’organiser le parking sur trois étages n’est pas jugée satisfaisante et requière des dispositifs techniques inutiles.

Le parti urbanistique et architectural s’affirme par l’implantation d’un solitaire percé d’une cour ouverte vers le parc de la solitude. Ce dispositif libère les façades sur cour pour offrir aux appartements des dégagements traversants. Sur la rue St-Martin et les accès latéraux, les alignements de façades s’inscrivent dans la continuité des gabarits des bâtiments voisins et garantissent une unité volumétrique jusqu’à la corniche. Les retraits de toiture en doubles attiques s’avèrenttrès pertinents et donnentune belle cohérence à l’expression résolument urbaine du bâtiment. La découpe du volume en trois parties –socle, corps, attique –est très convaincante dans ses proportions et ses relations avec les bâtiments voisins.

La forme en U du bâtiment, très cohérente à l’échelle urbaine, est ensuite subtilement déclinée et assumée à travers tout le projet. Le positionnement de deux généreuses cages d’escaliers dans les angles rentrant du volume est salué par son efficacité tant architecturale que fonctionnelle. Ce dispositif de circulation génère des espaces de rencontre et donne accès à cinq appartements par pallier. La possibilité d’entrer en deux points et à deux niveaux de références différents, depuis la rue et depuis la cour, répond de manière sensible à la forte pente et confère une belle générosité à l’insertion du volume dans son contexte urbain.

Le choix typologique d’appartements avec une double orientation est salué par sa capacité à faire vivre les angles, en y disposant les espaces communs, sur tout le pourtour du bâtiment. Dans les angles rentrants, les vis-à-vis sont habilement esquivé par une découpe légèrement biaise du volume. Le jury relève le faible apport de lumière naturelle dans les salons des appartements communautaires. A l’intérieur des appartements, la délimitation claire des espaces communs et privés au moyen d’une couche centrale de service et de distribution est très appréciée. En conséquence de ce choix, les chambres sont orientées sur rue et devront être munies de protection contre le bruit.

De par sa compacité, le projet présente de bonnes performances énergétiques et un investissement en lien avec la cible économique fixée.