Marquises des bus régionaux et Mobul, gare de Bulle
Einladungsverfahren
Gare, 1630 Bulle
Publikationsdatum
29.06.2020
Auftraggeber
Transports publics fribourgeois
Galerie
Auftraggeber & Jury
Fachrichter
- Bruno Marchand, architecte, professeur EPFL, Lausanne
- Julien Descombes, architecte, Genève
- Claude Schaer, ingénieur civil, Lausanne
- Pierre Bonnet, architecte, Genève
- Vassil Kaykov, bureau Itten Brechbühl, Lausanne (suppléant)
Sachrichter
- Jacques Morand, Syndic, Ville de Bulle
- Patrice Morand, Conseiller communal, Ville de Bulle
- Marie-France Roth Pasquier, Conseillère communale, Ville de Bulle
- David Seydoux, Conseiller communal, Ville de Bulle
- Cédric Jungo, Ingénieur de Ville, Ville de Bulle
- Anne Grandin, Ingénieure de Ville adjointe, Ville de Bulle
- Nicolas Pasquier, Commission d’aménagement, Ville de Bulle
- Nicolas Repond, Commission financière, Ville de Bulle
- Vincent Ducrot, directeur général des TPF
- Frédéric Lampin, directeur adjoint, TPF IMMO
- Florian Poletto, TPF IMMO
- Hans-Jürg Spirgi, TPF TRAFIC
- Damien Piller, Castella Frères SA
- Edin Mujkic, Service des ponts et chaussées Fribourg, DAEC
Wettbewerbsresultat
Dans le cadre du réaménagement du plateau de la gare de Bulle, les Transports publics fribourgeois (TPF) et la Ville de Bulle souhaitent consacrer une attention particulière à la réalisation des marquises destinées à abriter les arrêts de bus régionaux et urbains. À l’issue du mandats d’étude parallèles (MEP) sur invitation organisé pour répondre à cette volonté, le collège d’experts, présidé par l’architecte Bruno Marchant, s’est incliné en faveur de la proposition conçue par l’équipe Whood x Mug sàrl, assistée des ingénieurs civils Petignat & Cordoba SA. Parmi les quatre projets soumis à jugement, la solution du jeune bureau lausannois s’est démarquée par son intention de faire rentrer les utilisateurs des transports publics sous un couvert travaillé de façon volumétrique et modelé «tel un paysage formé par des reliefs rappelant les vallons de la Gruyère».